Как правильно проезжать ямы на дорогах?

Ямы, лежачие полицейские, открытые канализационные люки на наших дорогах изобилуют. Хорошо, если эти препятствия можно объехать и поберечь подвеску автомобиля, но бывают случаи, когда яму или открытый люк нет возможности объехать, тогда приходится принимать удар. Результатом наезда на яму, особенно на открытый канализационный люк может быть даже оторванное колесо. Хорошо, если не пострадают другие участники дорожного движения. Но если к столь привычным преградам для русского водителя подготовиться, то даже на большой скорости можно выйти из ситуации победителем. Знаете ли вы, что можно проехать и открытый люк без последствий? Это реально, но только нужно предварительно потренироваться, чтобы чувствовать автомобиль.

О технике объезда и наезда на ямы знают не многие водители, даже те, которые колесят уже многие годы по дорогам нашей страны.

Инструкторы нашей автошколы помимо базовых навыков ( слалом между конусами, заезд в гараж задним ходом, парковка, разворот в ограниченном пространстве, начало движения на подъеме ) раскроют вам основы контраварийного вождения , в том числе и наезда на ямы.

Как правильно проезжать лежачий полицейский?

Основная ошибка начинающих водителей – это торможение во время наезда на лежачего полицейского ( искусственную неровность ), так как при заблокированных колесах, весь удар приходится на подвеску автомобиля. Несколько таких ошибок и нужно будет посещать СТО. Для того чтобы без последствий или с минимальными последствиями проехать эту преграду, необходимо затормозить перед ней, а потом полностью отпустить тормоза. Во время торможения автомобиль крениться вперед, после освобождения колес, передняя ось приподнимается, и вы как бы перепрыгиваете преграду. Нажав на тормоза перед преградой, а потом, отпустив их, авто качнется вперед, а потом назад. В это время и происходит проезд лежачего полицейского.

Таким же образом можно « перескакивать » ямы, которые нельзя объехать.

Что делать, если наезд на открытый канализационный колодец неизбежен?

Большинство водителей делают ошибку, нажимая на тормоза и поворачивая передние колеса в противоположном направлении от открытого колодца. В таком случае происходит следующее: блокируются колеса, а центр тяжести переходит на колесо, которое попадает в колодец. Результат – потеря колеса.

Давайте рассмотрим случай, если наезд неизбежен. К примеру, наезд попадает на левую ось. В таком случае, перед самим наездом нужно резко повернуть в сторону преграды ( влево ). Автомобиль кренит вправо, центр тяжести переходит на правую ось, освобождая левую. После проезда преграды, вы быстро стабилизируете авто. Маневр длиться несколько мгновений. Вы перебрасываете массу авто на правую ось, а потом возвращаете руль в исходное положение. Таким же образом проезжаются ямы. Просто освобождаем ось, на которую приходится удар, а после проезда, стабилизируем авто.